viernes, 28 de octubre de 2011

Gestión de almacen de "GONDI CREATIONS"


Ahora vamos  a hacer una breve explicación de la gestión de nuestro almacén:
Nuestro almacen siguiendo a este esquema se desarrollara de la siguiente manera:
En "GONDI CREATIONS" se consumen 200 unidades de producto del almacén al mes. La capacidad máxima del mismo es de 500 unidades y se renueva el almacén cada dos meses. El plazo de aprovisionamiento es de 17 días.
S=400 bicicletas
Ss=100 bicicletas
Sn=213 bicicletas
S+Ss=250 bicicletas
T=60 dias
d=17 dias
Stock · medio=300
Ir=6 veces

lunes, 24 de octubre de 2011

Analisis del punto muerto de "GONDI CREATIONS"

La empresa "Gondi Creations", donde los dueños estamos elaborando el punto muerto de la empresa. Tenemos la duda de subcontratar a otra empresa la fabricacion de las bicis o hacerlas nostros mismos, en nuestra planta de produccion de Rubena junto a la produccion de los aparatos laseres y telefónicos que fabricaremos. Los datos son los siguientes:
-Coste de adquisición de la bici: 500 euros
-Coste total: 310.000
  -Coste fijo anual: 260.000
  -Costes variables anuales: 400 x q

500q=260.000+400q
100q=260.000
q=2.600 unidades UMBRAL DE LA RENTABILIDAD


 La empresa "GONDI CREATIONS" ha demostrado como le beneficia subcontratar a otra empresa la fabricación de las bicicletas ya que solo a partir de 2.600 unidades fabricadas conseguiremos que el beneficio sea 0  así que como podemos contemplar en la gráfica nos viene mejor adquirirla (a la izquierda del punto muerto) y  seria mas beneficioso para la economía de nuestra empresa.

lunes, 17 de octubre de 2011

Análisis estratégico del mercado realizado por "GONDI CREATIONS"

La misión de la empresa se basa sobre todo en la seguridad de aquel sector tan vulnerable en la carretera, los ciclistas, ya que normalmente no se respeta las distancias de seguridad con ellos y cada año mueren un número considerable de ciclistas amateurs. En Gondi Creations nos vemos con mucho futuro porque esperamos que a largo plazo todas las bicicletas (desde las bicicletas mountain bike hasta las de paseo y por petición de clubes de ciclismo incorporaremos ese sistema para las bicicletas de carreras al entrenar), lleven incorporado por ley nuestro sistema de seguridad. En esta empresa se da mucha importancia a la integración del personal, la felicidad y la comodidad de éstos, la ambición, el reto de superarnos a nosotros mismos cada día, y que en un futuro sea una empresa que mantenga muchas familias, creando mas empleo a medida que el crecimiento de la empresa sea mayor, y extendiéndonos cada día mas por el país, y si nuestro potencial nos lo permite, globalizandonos por todo el mundo, sin tener pensado deslocalizarnos, ya que nuestros trabajadores son primordiales y no queremos que pierdan su empleo ni empeorar sus condiciones laborales y salariales.

ANALISIS DAFO
Análisis interno
Análisis externo
Negativas
Debilidades
-Marca nueva en el mercado 
-Tenemos que encontrar una buena fuente de financiación
-Falta rodaje en la organización
-Inexperiencia
Amenaza
-Riesgo de plagio barato y de calidad dudosa
-Crisis económica mundial
-Hábitos de mercado arraigados
Positivas
Fortaleza
-Producto innovador
-Equipo competente y motivado
-Integración del personal
-Calidad en el servicio al cliente
Oportunidades
-El gobierno redacte una ley que obligue a incorporar nuestro sistema a todas las bicicletas
-Demanda creciente y solida
-Producto sin competencia real
-Demanda institucional (ayuntamientos, empresas publicas,...)

viernes, 14 de octubre de 2011

Localizacion

La tierra es del Sr.Gonzalez Senior por lo que su hijo Sr.Gonzalez junior la compra al precio tasado por el notario del ayuntamiento de Rubena. El precio es de 25.000€. Se situa en el pueblo de Rubena, a menos de 15km de Burgos (capital) y a un paso del aeropuerto y la autopista AP1 con salida directa al pueblo, por lo que las comunicaciones son buenas tanto nacionalmente como internacionalmente. Se necesita una construcción de nuestras instalaciones, que seran construidas en las 2 hectáreas de terreno que posee. Las instalaciones constara de la planta de produccion, donde se realizará todo el proceso de fabricación, y de unas oficinas, en la que atenderemos al cliente, y donde se podrá comprar piezas sueltas o realizar reclamaciones. Por ello necesitaremos una subvención del gobierno y pedir un crédito para poder hacer posible la compra del terreno, las construcción de las naves y comenzar la actividad empresarial.

Comunicado de "GONDI CREATIONS"

Nuestra empresa gondi creations esta en plena efervescencia y tiene futuro en el mundo empresarial por lo que hemos decidido que nuestra empresa sea sea una sociedad civil privada que tendrá como características:
-Dos socios industriales, porque aportamos nuestro trabajo a beneficio de la sociedad
-Capital: Partiendo de 100.000 euros entre los dos socios (Sr. Diez y Sr.Gonzalez)
-Responsabilidad ilimitada
-Por el futuro tan prometedor de la sociedad nos inscribiremos en el registro mercantil

Gracias por su atención,

Gondi creations ©

lunes, 10 de octubre de 2011

Ongi Etorri!!!


Bienvenidos!Este blog es de Jon Díez y Adrián González. Hemos decidido crear una empresa con la idea de una bicicleta con un láser que permita crear un carril de bici en el suelo a través del láser que sera puesto en la parte delantera y en la parte trasera de la bici proyectando ademas mediante unas luces de neón que proporcionaran un perímetro de seguridad alrededor de la bici para que los conductores respeten la normas de seguridad vial. Además en caso de invasión del carril gracias a un sensor incorporado en el panel de la bici, situado en el manillar (tamaño cuentakilómetros), que llamara primero al móvil del ciclista con una pregunta o un código asignado por el mismo, para asegurarse de que el individuo esté en perfectas condiciones y no haya tenido ningún accidente. En caso de que no haya respuesta, avisa directamente a un numero de teléfono asignado por el ciclista, o sino al numero de teléfono de ayuda en carretera (ya sea 112, 092...), y así conseguir mejorar la seguridad vial y las garantías de que en caso de accidente, se actué lo mas rápidamente posible y prevenir daños mayores.
La energía para que funcione el carril mediante los láseres sera adquirida gracias a la energía cinética que producimos al pedalear con la ayuda de un dinamo situado en las dos ruedas.